求助 两相交错同步整流BUCK电路输出电压与占空比关系问题？

用户4371651

各位电源大牛，你们好! 我最近在做一个两相交错式同步整流的电源 遇到一个问题是关于输出电压与占空比的关系与理论计算不相符的，希望社区里的大神帮忙解答解答  谢谢！ 两相交错式BUCK拓扑图： 各位电源大牛，你们好! 我最近在做一个两相交错式同步整流的电源 遇到一个问题是关于输出电压与占空比的关系与理论计算不相符的，希望社区里的大神帮忙解答解答  谢谢！ 两相交错式BUCK拓扑图： 驱动波形： 其中：黄色的波形是Q1的波形，蓝色的是Q2的波形  粉色的是Q3的波形 绿色的是Q4的波形 ，Q1和Q2的波形 互补对称   Q3和Q4的波形 互补对称   Q1和Q3的波形相差180度， Q1和Q3的波形的占空比为 0.26  PWM频率设置150K   实验情况是：输入32V 按照上图的驱动波形  驱动 测量输出电压是 9.55V  从驱动波形形可以看出 在一个周期内 每相上管各导通0.26的占空比的时间 哪里总的导通时间应为0.26乘以2  0.52的占空比时间  输出电压应为 32V * 0.52 = 16.64 V  理论计算与实际输出电压相差太远 ，如果按照 一相的占空比来计算 32 * 0.26 = 8.3V 还比较接近。为什么会这样 ？是哪里分析错了？ 那么问题一：两相交错式同步BUCK电路的输出电压与占空比是什么关系  哪位大神帮分析分  谢谢! 问题二 ： 当两相交错BUCK的占空比超过50%的时候 空载情况下 任然可以工作  带负载时电感会叫 网上有说法 超过50% 的时候 出电流  两个电感电流不均流 是真的吗  ？ 谢谢回复!感激不尽！

qq18502790

交错同步整流BUCK要看交错相位多少？

用户4371651

qq18502790 发表于 2018-5-5 16:47
交错同步整流BUCK要看交错相位多少？

交错相位是 180度 上面已经说了！谢谢！

86755095@qq.com

理解成2个占空比0.26的Buck并联就不用纠结了，实际也是这意思。

用户4371651

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 16:48
理解成2个占空比0.26的Buck并联就不用纠结了，实际也是这意思。

谢谢回复！不过 你这句话 什么意思？？ 并联   你的意思是 输出电压值 是按照 0.26的占空比来计算？？ 不是按照两相占空比之和来计算的？？

用户4371651

用户4371651 发表于 2018-5-5 16:49
谢谢回复！不过 你这句话 什么意思？？ 并联   你的意思是 输出电压值 是按照 0.26的占空比来计算？？ 不 ...

安照你这么想 占空比最大只能到达0.5  就是  输出电压最大值 Vo = 0.5 * Vin    对于更多相的BUCK电路 可调节的占空比范围越来越小 输出电压也原来越来越小 这明显不对劲！

86755095@qq.com

Buck最大占空比可以是1，没觉得哪不对。

qq18502790

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 16:51
Buck最大占空比可以是1，没觉得哪不对。

理论上是可以，主要看控制IC.

相爱十年520

1.电路圖没有数值，很難分析所用数值是否合適。
2.驱動波型看不到刻度，不知幅度多少。
請注意:驱動电压G1_H和G2_H,最小高於Vbus 1個Vgs，才可使Q1和Q3完全开通。

用户4371651

相爱十年520 发表于 2018-5-5 16:52
1.电路圖没有数值，很難分析所用数值是否合適。
2.驱動波型看不到刻度，不知幅度多少。
請注意:驱動电压G1_ ...

谢谢回复！不过你 偏题了  我要问的是 输出的电压与占空比的关系式  或者 我的驱动波形时序有问题  导致输出电压的理论计算值与实际值不相符。驱动MOS管是没有问题的 只是上升时间有点慢而已。

86755095@qq.com

用户4371651 发表于 2018-5-5 16:53
谢谢回复！不过你 偏题了  我要问的是 输出的电压与占空比的关系式  或者 我的驱动波形时序有问题  导致 ...

明白.
同意3楼的说法.
对每一个BUCK来说, 要按 Vo=D*Vin 工作.
Vo 一般是按电路设定,菆样, 分压送到差分大放大来维持 Vo.
没有改变电路设定,菆样, 分压. Vo 是不变.

大哥

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 16:54
明白.
同意3楼的说法.
对每一个BUCK来说, 要按 Vo=D*Vin 工作.

如输出偏离设定Vo, PWM 会纠正, 直至Vo合乎设定值

大哥

大哥 发表于 2018-5-5 16:54
如输出偏离设定Vo, PWM 会纠正, 直至Vo合乎设定值

         
对于 单相的BUCK的电路来说 是这样的   Vo = Vin *  D   没有错 通过改变占空 来改变输出电压。但是我的两相交错同步BUCK电路 我的驱动波形时序是这样的：
假设 整个周期的 定时器的计数值是20000  半个周期就是10000   每一相BUCK 上管开通时间是 0.2*20000 = 4000 就是占空比是0.2个周期  那么对于整个周期来说 总的占空比 应该是  0.2 *2 = 0.4 才对   那么输出的电压应该是  Vo = 0.4 * Vin   但是硬件实际测试 输出Vo 等于  0.2 * Vin   非常接近    不知道什么原因？？？

Multisim 仿真   这样驱动  电感电流有倒流的情况  怀疑是 两个电感之前 形成了内部环流才造成这个情况！同步BUCK电流 都有可能出现电感电流倒流的情况。

花花公子001号

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 16:48
理解成2个占空比0.26的Buck并联就不用纠结了，实际也是这意思。

       
总占空比Don=0.2*2是何道理？如果成立的话那么总Doff也应乘以2，所以最后的占空比还是0.2不变。

86755095@qq.com

相爱十年520 发表于 2018-5-5 16:52
1.电路圖没有数值，很難分析所用数值是否合適。
2.驱動波型看不到刻度，不知幅度多少。
請注意:驱動电压G1_ ...

每一相BUCK 上管开通时间是 0.2*20000 = 4000 就是占空比是0.2个周期
若Vo = 0.4 * Vin   
每一相BUCK會不功作. 直至Vo低於0.2 * Vin.

86755095@qq.com

相爱十年520 发表于 2018-5-5 16:52
1.电路圖没有数值，很難分析所用数值是否合適。
2.驱動波型看不到刻度，不知幅度多少。
請注意:驱動电压G1_ ...

每一相BUCK會維持Vo 等于  0.2 * Vin

86755095@qq.com

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 17:00
每一相BUCK會維持Vo 等于  0.2 * Vin

为什么不会做功呢？ 是不是轮到 Q3和Q4组成的一相导通的时候  Q2 一直开通的 开通时间太长  电感续流 储存的能量释放问了  电流倒流反向冲能  等Q3 Q4 相停止工作 轮到Q1和Q2 这一相工作 ，需要把之前电感反冲的能量 抵消掉才能正常工作 ？ 那我要怎么驱动时序才能 正常工作的？？谢谢！

用户4371651

86755095@qq.com 发表于 2018-5-5 17:01
为什么不会做功呢？ 是不是轮到 Q3和Q4组成的一相导通的时候  Q2 一直开通的 开通时间太长  电感续流 储 ...

你说的 减少或增加脉宽  是负载变化是  调节PWM  我实验的时候是固定占空比 频率 空载的情况下

86755095@qq.com

用户4371651 发表于 2018-5-5 17:01
你说的 减少或增加脉宽  是负载变化是  调节PWM  我实验的时候是固定占空比 频率 空载的情况下  ...

我以一個問題回答
一輛車一小时走20公里，时速=20/1，每小时20公里。
另一輛車一小时走20公里，时速=20/1，每小时20公里。
但是車子在一小时內走了40公里，时速应是(20十20)/1，即毎小时40公里，為甚么?車子时速是20公里，还是40公里?

sdf1231

换一个角度看。
相信LZ知道Buck的 Vo= D*Vin 是怎样来的吧？考虑其中任何一个电感的伏秒值平衡的话，Vo只能是等于D*Vin，不管是不是交错。